Im Zuge des Flutereignis wurde die Fuß- und Radwegebrücke (Balkenbrücke) zerstört wodurch ein Ersatzneubau erforderlich wird. Das Bauwerk war und ist eine wichtige Verbindung für den Fußgänger- und Radfahrverkehr über die Ahr. Zudem ist die Brücke eine direkte Verbindung zwischen dem angrenzenden Sportgelände und dem Schulzentrum.

Die Maßnahmen gemäß Maßnahmenplan unterteilen sich in zwei Einzelmaßnahmen - die temporäre Brücke sowie die endgültige Brücke.

Aufgrund der langen Realisierungszeit (Planung sowie Ausführung) in Bezug auf den Ersatzneubau und vor dem Hintergrund, dass die Brücke als Schulweg dient, wurde sich für eine temporär Varianten entschieden.

Die temporäre Brücke wurde mit Datum vom 09.04.2022 eingebaut. Da eine aufgeschüttete Anrampung, wie im alten Bestand vorhanden, aufgrund der neuen Höhenlage der Brücke (Berücksichtigung des HQ 100) in Abstimmung mit der SGD nicht zulässig war musste eine Alternative her. Neben der neuen Höhenlage der Brücke erfolgte die Auflage eine Anrampung  im Schatten der Widerlager herzustellen. Aufgrund von vielzähligen Besprechungen und Planungsanpassungen wurde sich dann für eine temporäre Treppenanlage entschieden um die Zugänglichkeit, wenn nicht Barrierefrei, herzustellen.
 

Leider kam es zu einer Entwendung des südlichen Handlaufs, sodass dieses derzeit fehlt. Der neue Handlauf wurde bereits beauftragt und wurde zwischenzeitlich auch wieder montiert.

Die Brückenprüfung hat stattgefunden.

Die Bewilligung des eingereichten Förderantrag zur temporären Brücke liegt vor und der Mittelabruf wurde eingereicht. Die Stadt hat Mittel in Höhe von ca. 515 Tsd.€ erhalten. Ein Erhöhungsantrag wurde erstellt und bereits bewilligt.

Gemäß Stadtratssitzung vom 15.12.2022 wurde der Beschluss für einen Aufbau der endgültigen Brücke an selbiger Stelle sowie der Ausschreibung der Planerleistung gefasst. Dabei soll die Ausschreibung der Planerleistung jedoch erst dann erfolgen, wenn ausreichende Informationen und Erkenntnisse zur Hydraulik der Ahr, dem Hochwasserschutz und Hochwasservorsorgekonzept vorliegen, um die Brücke entsprechend aufzubauen.

Im Zuge der späteren Planung wird dann auch der ausgearbeitet Gestaltungsleitfaden der Brücken im Ahrtal seine Berücksichtigung finden.

Die Bedarfsplanung wurde beauftragt, Pläne liegen vor und wurden am 29.10.2025 im Bauausschuss und am 04.11.2025 im Ortsbeirat vorgestellt. Am 11.12.2025 wurde die Planung final im Stadtrat beschlossen .
Dabei wurde sich auf eine Brückenkonstruktion in Verbindung mit dem Vereinsheim des Rhein-Ahr-Stadion entschieden. Somit würde die Brücke im 1. OG des Vereinsheim angeschlossen werden und sodann entlang des Gebäudes und über eine Erdrampe unter Einhaltung der Barrierefreiheit zum Grünen Weg führen.

Die EU-weite Ausschreibung eines endgültigen Planers befindet sich in der zweiten Stufe. Es wird avisiert, dass im April ein entsprechender Planer feststellt und auf Basis der Bedarfsplanung sodann weitergeplant werden kann.

Der voraussichtliche Zeitplan sieht wie folgt aus:

• Beauftragung endgültiger Planer im April 2026
• Ausarbeitung der Vor- und Entwurfsplanung bis Ende 2026
• Einholen von weiteren Beschlüssen Ende 2026
• Einreichung der wasserrechtlichen Ausnahmegenehmigung Anfang 2027
• Ausführung ist dann in Abstimmung mit der Gewässeraufweitung abzustimmen. Derzeit wird von einer Ausführung im Sommer 2027 ausgegangen.

Der Förderantrag für die endgültige Brücke wurde auf Basis der Bedarfsplanung eingereicht.

Beauftragte(r) Planer:   Werner Sobek AG für die Bedarfsplanung

Voraussichtlicher Abschluss der Maßnahme: temp. Maßnahme abgeschlossen, endgültige Maßnahme noch unklar

(Stand Februar 2026)